摩托车充电电路图

　

概要：摩托车充电电路图该充电器只利用了交流电的正半周充电，充电速度较快，且能延长电池寿命，在普通的么托车上使用该充电器，性能极好，可省燃油5%左右，是一个实用的充电电路，此充电器的作者正在使用中。 工作原理：（如下图）交流电压同时加到D1和SCR，经过D1的半波整流后通R1、R2、Q1、R3向SCR提供触发电压，此时SCR给电池充电，当电池电压上升至13.5V时ZD1导通，电压经过R5、D2向Q2提供偏压，使Q2导通，Q1反偏截止，SCR停止输出，当电池电压低于13-13.5V时。电路图 src="/lm_59dz/UploadPic/2010-11/20101120173937919.gif" border=0 style="cursor:pointer;" onload="return imgzoom(this,600);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>

摩托车充电电路图,http://www.592dz.com
　　摩托车充电电路图该充电器只利用了交流电的正半周充电，充电速度较快，且能延长电池寿命，在普通的么托车上使用该充电器，性能极好，可省燃油5%左右，是一个实用的充电电路，此充电器的作者正在使用中。 工作原理：（如下图）交流电压同时加到D1和SCR，经过D1的半波整流后通R1、R2、Q1、R3向SCR提供触发电压，此时SCR给电池充电，当电池电压上升至13.5V时ZD1导通，电压经过R5、D2向Q2提供偏压，使Q2导通，Q1反偏截止，SCR停止输出，当电池电压低于13-13.5V时。

电路图 src="/lm_59dz/UploadPic/2010-11/20101120173937919.gif" border=0 style="cursor:pointer;" onload="return imgzoom(this,600);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>